ค่ายรถดิ้นยอดขายหด ปรับลดพนง. ลดเวลาทำงาน หวั่นการเมืองซ้ำอาการหนักกว่าเดิม

รายงานจากผู้ประกอบการรถยนต์ แจ้งว่า  มีผู้ผลิตรถยนต์ได้ลดจำนวนพนักงาน  ลดโอที เพื่อให้สอดคล้องกับจำนวนการผลิตที่ลดลงอย่างมากเพราะยอดขายลดต่อเนื่อง  จากที่สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ได้คาดการณ์ผลิตปีนี้ที่ 1.7 ล้านคัน ขายในประเทศ 550,000 คัน ที่เหลือส่งออก ในกรณีที่การเมืองได้เปลี่ยนแปลงต้องรอดูว่านโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจจะชะงักลงหรือไม่ หากสามารถเดินหน้าต่อได้ ยอดผลิตจะเป็นไปตามที่ตั้งเป้าไว้ หากชะงัก หรือไม่มีอะไรกระตุ้นยอดผลิตอาจลดลงเหลือเพียง 1.55 ล้านคันเท่านั้น

“ยอดขายของทุกค่ายลดลง เช่น อีซูซุ มิตซูบิชิ นิสสัน มาสด้า  ฮีโน่ ลดลงมากกว่า 40%  โดยเฉพาะรถกระบะลดลงอย่างมีนัย  ยอดขายในประเทศที่ลดลงปัจจัยลบคือ สถาบันการเงินไม่ปล่อยสินเชื่อ ปล่อยยาก หนี้ครัวเรือนเพิ่มสูง เศรษฐกิจชะลอตัวลง”

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธาน และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า ยอดขายรถกระบะ ครึ่งปี(ม.ค.-มิ.ย. 67) ที่ผ่านมา ลดลง 60,000 คัน หากยังเป็นแบบนี้คาดว่าทั้งปีตัวเลขจะอยู่ที่ 120,000 คัน ซึ่งใกล้เคียงกับปีก่อน  ซึ่งถือว่าลดลงอย่างมาก แต่โดยรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปีนี้ลดลงพอสมควร ดังนั้นผู้ผลิตจึงต้องหาแนวทางการผลิต ประกอบสอดคล้องกับยอดขาย มีทั้งลดจำนวนพนักงาน ลดเวลาการทำงานลง

ก่อนหน้านี้ทางโตโยต้าได้แจ้งยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศรอบ 6 เดือน (ม.ค.-มิ.ย.) ตลาดรถยนต์รวม มียอดขาย 308,027 คัน ลดลง 24.2% ตลาดรถยนต์นั่ง 119,326 คัน ลดลง 19.4% ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ 188,701 คัน ลดลง 26.9% ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน  108,437 คัน ลดลง 40.7% ตลาดรถกระบะ ปริมาณการขาย 89,581 คัน ลดลง 40.2%