“สุริยะ” ยันรับสิทธิรถไฟฟ้า 20 บาท ไม่ยุ่งยาก เปิดค่าโดยสารราคาเต็ม 8 สาย 180 บาท ประหยัดได้ 160 บาท

2025-04-11 IDOPRESS

“สุริยะ” ยันลงทะเบียนแอป “ทางรัฐ” รับสิทธิรถไฟฟ้า 20 บาท สะดวก ไม่สร้างความยุ่งยากให้ประชาชน ใช้เงิน รฟม. ชดเชยผู้ประกอบการปีละ 8 พันล้าน ชี้นโยบายนี้ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้ประชาชนได้หลายหมื่นบาทต่อปี เดินทางเต็มโครงข่าย 180 บาท จ่ายแค่ 20 บาท

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า แผนการดำเนินนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสาย ยังคงเป็นไปตามเป้าหมายที่จะเปิดให้ประชาชนได้ใช้บริการรถไฟฟ้าทุกสายสูงสุดไม่เกิน 20 บาท ตั้งแต่ประมาณวันที่ 30 ก.ย. 2568 และยืนยันว่าประชาชนคนไทยจะได้รับสิทธินโยบายดังกล่าวทุกคน แต่จะต้องนำบัตร EMV และบัตรแรบบิทที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ไปลงทะเบียนผ่านแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” ซึ่งสาเหตุที่ต้องลงทะเบียน เพราะจะทำให้ทราบว่าในการเดินทาง 1 ครั้ง แต่ละคนเดินทางรถไฟฟ้าสายใด และเชื่อมต่อการเดินทางกับรถไฟฟ้าสายใด เพื่อระบบจะได้เคลียร์เงินค่าโดยสาร และเงินชดเชยได้อย่างถูกต้อง

นายสุริยะ กล่าวอีกว่า มั่นใจว่าการลงทะเบียนดังกล่าวจะสะดวก ไม่สร้างความยุ่งยากให้กับประชาชน และจะสามารถอธิบายให้ประชาชนเข้าใจได้ ทั้งนี้การลงทะเบียนรับสิทธิดังกล่าว จะช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้กับประชาชนอย่างมาก ซึ่งจากข้อมูลของกรมการขนส่งทางราง (ขร.) พบว่า หากเดินทาง 1 ครั้ง เชื่อมต่อแบบเต็มโครงข่ายรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ค่าโดยสารปกติจะสูงสุดประมาณ 180 บาท แต่เมื่อมีนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาท จะทำให้ประชาชนประหยัดค่าเดินทางได้ประมาณ 160 บาท และหากเดินทางเชื่อมต่อครึ่งโครงข่ายฯ ค่าโดยสารปกติจะประมาณ 100 บาท ก็จ่ายเพียง 20 บาท ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ประมาณ 80 บาท

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า ค่าใช้จ่ายการเดินทางที่ประหยัดไปได้ 80 บาทต่อการเดินทาง 1 ครั้ง หากคำนวณเป็นรายปี จะช่วยให้ประชาชนประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้หลายหมื่นบาท อย่างไรก็ตาม สำหรับการดำเนินนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาท จะใช้เงินสนับสนุนนโยบายดังกล่าวปีละประมาณ 8 พันล้านบาท โดยไม่ได้ใช้งบประมาณ เบื้องต้นจะนำเงินรายได้ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ซึ่งเป็นเงินส่วนแบ่งรายได้ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ที่ปัจจุบันมีอยู่ประมาณ 1.6 หมื่นล้านบาท นำไปชดเชยรายได้ให้ผู้ประกอบการรถไฟฟ้าทุกสาย ภายใต้การขับเคลื่อนร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. …. ผ่านการจัดตั้งกองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม ที่ในขณะนี้ อยู่ระหว่างดำเนินการตามกระบวนการ ซึ่งจะเสนอประกาศกฎหมายลำดับรองภายในเดือน ก.ย. 2568

คำปฏิเสธ: บทความนี้ทำซ้ำจากสื่ออื่น ๆ วัตถุประสงค์ของการพิมพ์ซ้ำคือการถ่ายทอดข้อมูลเพิ่มเติมไม่ได้หมายความว่าเว็บไซต์นี้เห็นด้วยกับมุมมองและรับผิดชอบต่อความถูกต้องและไม่รับผิดชอบใด ๆ ตามกฎหมาย แหล่งข้อมูลทั้งหมดในเว็บไซต์นี้ได้รับการรวบรวมบนอินเทอร์เน็ตจุดประสงค์ของการแบ่งปันคือเพื่อการเรียนรู้และการอ้างอิงของทุกคนเท่านั้นหากมีการละเมิดลิขสิทธิ์หรือทรัพย์สินทางปัญญาโปรดส่งข้อความถึงเรา

ล่าสุด

“กฟผ.-ภูฏาน” ต่อยอดความร่วมมือด้านพลังงานสะอาด

07-01

ข่าวดี! กบง. ตรึงราคาก๊าซหุงต้ม 423 บาท/ถัง 15 กก. ถึงสิ้น ก.ย. 68

07-01

ราคาทองวันนี้ 28 มิ.ย. ร่วงอีก 200 บาท

07-01

“ประสิทธิ์”ผู้บริหาร CPF คว้ารางวัล “Asia’s Best CEO”

07-01

พาณิชย์ ชี้ 3 ปัจจัยกดดันข้าวไทย ส่งออก 5 เดือนแรกสาหัส ติดลบ 25%

07-01

ปลัดฯท่องเที่ยว ยันพื้นที่ภูเก็ตปลอดภัยหลังตำรวจเคลียร์พื้นที่ทุกจุดเรียบร้อย

07-01

รมว.อุตสาหกรรม ลุยฉะเชิงเทรา ฟันกากอุตฯกว่า 4.7 หมื่นตันซุกใต้ดิน

07-01

‘ฟาร์มเฮ้าส์‘ กางแผน 5 ปี รายได้แตะ 1 หมื่นล้านบาท

07-01

Jabs ส่งสินค้าใหม่บุกตลาดความงามครบวงจร

07-01

รมว.คลัง แจงแนวทางจ้าง Lobbyist ถกภาษีทรัมป์ แพงแต่จำเป็น ย้ำโปร่งใสแน่

07-01

©ลิขสิทธิ์ 2009-2020 โพสต์ตอนเช้าไทย      ติดต่อเรา   SiteMap