“สุริยะ” ยันรับสิทธิรถไฟฟ้า 20 บาท ไม่ยุ่งยาก เปิดค่าโดยสารราคาเต็ม 8 สาย 180 บาท ประหยัดได้ 160 บาท

2025-04-11 IDOPRESS

“สุริยะ” ยันลงทะเบียนแอป “ทางรัฐ” รับสิทธิรถไฟฟ้า 20 บาท สะดวก ไม่สร้างความยุ่งยากให้ประชาชน ใช้เงิน รฟม. ชดเชยผู้ประกอบการปีละ 8 พันล้าน ชี้นโยบายนี้ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้ประชาชนได้หลายหมื่นบาทต่อปี เดินทางเต็มโครงข่าย 180 บาท จ่ายแค่ 20 บาท

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า แผนการดำเนินนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสาย ยังคงเป็นไปตามเป้าหมายที่จะเปิดให้ประชาชนได้ใช้บริการรถไฟฟ้าทุกสายสูงสุดไม่เกิน 20 บาท ตั้งแต่ประมาณวันที่ 30 ก.ย. 2568 และยืนยันว่าประชาชนคนไทยจะได้รับสิทธินโยบายดังกล่าวทุกคน แต่จะต้องนำบัตร EMV และบัตรแรบบิทที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ไปลงทะเบียนผ่านแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” ซึ่งสาเหตุที่ต้องลงทะเบียน เพราะจะทำให้ทราบว่าในการเดินทาง 1 ครั้ง แต่ละคนเดินทางรถไฟฟ้าสายใด และเชื่อมต่อการเดินทางกับรถไฟฟ้าสายใด เพื่อระบบจะได้เคลียร์เงินค่าโดยสาร และเงินชดเชยได้อย่างถูกต้อง

นายสุริยะ กล่าวอีกว่า มั่นใจว่าการลงทะเบียนดังกล่าวจะสะดวก ไม่สร้างความยุ่งยากให้กับประชาชน และจะสามารถอธิบายให้ประชาชนเข้าใจได้ ทั้งนี้การลงทะเบียนรับสิทธิดังกล่าว จะช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้กับประชาชนอย่างมาก ซึ่งจากข้อมูลของกรมการขนส่งทางราง (ขร.) พบว่า หากเดินทาง 1 ครั้ง เชื่อมต่อแบบเต็มโครงข่ายรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ค่าโดยสารปกติจะสูงสุดประมาณ 180 บาท แต่เมื่อมีนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาท จะทำให้ประชาชนประหยัดค่าเดินทางได้ประมาณ 160 บาท และหากเดินทางเชื่อมต่อครึ่งโครงข่ายฯ ค่าโดยสารปกติจะประมาณ 100 บาท ก็จ่ายเพียง 20 บาท ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ประมาณ 80 บาท

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า ค่าใช้จ่ายการเดินทางที่ประหยัดไปได้ 80 บาทต่อการเดินทาง 1 ครั้ง หากคำนวณเป็นรายปี จะช่วยให้ประชาชนประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้หลายหมื่นบาท อย่างไรก็ตาม สำหรับการดำเนินนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาท จะใช้เงินสนับสนุนนโยบายดังกล่าวปีละประมาณ 8 พันล้านบาท โดยไม่ได้ใช้งบประมาณ เบื้องต้นจะนำเงินรายได้ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ซึ่งเป็นเงินส่วนแบ่งรายได้ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ที่ปัจจุบันมีอยู่ประมาณ 1.6 หมื่นล้านบาท นำไปชดเชยรายได้ให้ผู้ประกอบการรถไฟฟ้าทุกสาย ภายใต้การขับเคลื่อนร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. …. ผ่านการจัดตั้งกองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม ที่ในขณะนี้ อยู่ระหว่างดำเนินการตามกระบวนการ ซึ่งจะเสนอประกาศกฎหมายลำดับรองภายในเดือน ก.ย. 2568

คำปฏิเสธ: บทความนี้ทำซ้ำจากสื่ออื่น ๆ วัตถุประสงค์ของการพิมพ์ซ้ำคือการถ่ายทอดข้อมูลเพิ่มเติมไม่ได้หมายความว่าเว็บไซต์นี้เห็นด้วยกับมุมมองและรับผิดชอบต่อความถูกต้องและไม่รับผิดชอบใด ๆ ตามกฎหมาย แหล่งข้อมูลทั้งหมดในเว็บไซต์นี้ได้รับการรวบรวมบนอินเทอร์เน็ตจุดประสงค์ของการแบ่งปันคือเพื่อการเรียนรู้และการอ้างอิงของทุกคนเท่านั้นหากมีการละเมิดลิขสิทธิ์หรือทรัพย์สินทางปัญญาโปรดส่งข้อความถึงเรา

ล่าสุด

ไทยพร้อมเปิดนำเข้าข้าวโพด กากถั่ว ผลไม้ เครื่องในจากสหรัฐ แต่ยันไม่นำเข้าเนื้อหมู

04-18

‘บางจาก’ รอคุยทิศทางลงทุนธุรกิจจากกลุ่มอัลฟ่าผู้ถือหุ้นรายใหม่ เชื่อแนวโน้มดี

04-18

สลากดิจิทัลงวดนี้ ถูกแบบกระจาย 24 คน แตก 162 ล้าน รางวัลที่ 1 ออก 266227

04-18

‘เนสกาแฟ’ร่อนแถลงการณ์ยังปักหลักลงทุนในไทย

04-18

อินฟอร์มาฯ เปิดประตูเครื่องประดับไทยสู่โอกาสในธุรกิจระดับโลก

04-18

ฉุดไม่อยู่จริงๆ 3 เดือนครึ่ง ‘ทองคำ’ พุ่งขึ้น 9,550 บาท

04-18

เมืองไทยฯ ดึง ณเดชน์ พรีเซ็นเตอร์ เปิดตัวแคมเปญ “ShieldLife”ช่วยรับมือความเสี่ยง

04-18

เปิดประวัติ ‘อัลฟ่าฯ’ ท่ามกลางกระแสนั่งแท่นผู้ถือหุ้นใหญ่ ‘บางจาก’

04-18

ทองคำขึ้นรายวัน ส่งสัญญาณเตือนภัยเรื่องอะไร??

04-18

พิชัย พร้อมเจรจาซื้อพลังงานสหรัฐ แอลเอ็นจี-อีเทน ปีละ 4 หมื่นล้าน-เครื่องบิน 100 ลำ

04-18

©ลิขสิทธิ์ 2009-2020 โพสต์ตอนเช้าไทย      ติดต่อเรา   SiteMap