“สุริยะ” ยันรับสิทธิรถไฟฟ้า 20 บาท ไม่ยุ่งยาก เปิดค่าโดยสารราคาเต็ม 8 สาย 180 บาท ประหยัดได้ 160 บาท

2025-04-11 IDOPRESS

“สุริยะ” ยันลงทะเบียนแอป “ทางรัฐ” รับสิทธิรถไฟฟ้า 20 บาท สะดวก ไม่สร้างความยุ่งยากให้ประชาชน ใช้เงิน รฟม. ชดเชยผู้ประกอบการปีละ 8 พันล้าน ชี้นโยบายนี้ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้ประชาชนได้หลายหมื่นบาทต่อปี เดินทางเต็มโครงข่าย 180 บาท จ่ายแค่ 20 บาท

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า แผนการดำเนินนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสาย ยังคงเป็นไปตามเป้าหมายที่จะเปิดให้ประชาชนได้ใช้บริการรถไฟฟ้าทุกสายสูงสุดไม่เกิน 20 บาท ตั้งแต่ประมาณวันที่ 30 ก.ย. 2568 และยืนยันว่าประชาชนคนไทยจะได้รับสิทธินโยบายดังกล่าวทุกคน แต่จะต้องนำบัตร EMV และบัตรแรบบิทที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ไปลงทะเบียนผ่านแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” ซึ่งสาเหตุที่ต้องลงทะเบียน เพราะจะทำให้ทราบว่าในการเดินทาง 1 ครั้ง แต่ละคนเดินทางรถไฟฟ้าสายใด และเชื่อมต่อการเดินทางกับรถไฟฟ้าสายใด เพื่อระบบจะได้เคลียร์เงินค่าโดยสาร และเงินชดเชยได้อย่างถูกต้อง

นายสุริยะ กล่าวอีกว่า มั่นใจว่าการลงทะเบียนดังกล่าวจะสะดวก ไม่สร้างความยุ่งยากให้กับประชาชน และจะสามารถอธิบายให้ประชาชนเข้าใจได้ ทั้งนี้การลงทะเบียนรับสิทธิดังกล่าว จะช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้กับประชาชนอย่างมาก ซึ่งจากข้อมูลของกรมการขนส่งทางราง (ขร.) พบว่า หากเดินทาง 1 ครั้ง เชื่อมต่อแบบเต็มโครงข่ายรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ค่าโดยสารปกติจะสูงสุดประมาณ 180 บาท แต่เมื่อมีนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาท จะทำให้ประชาชนประหยัดค่าเดินทางได้ประมาณ 160 บาท และหากเดินทางเชื่อมต่อครึ่งโครงข่ายฯ ค่าโดยสารปกติจะประมาณ 100 บาท ก็จ่ายเพียง 20 บาท ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ประมาณ 80 บาท

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า ค่าใช้จ่ายการเดินทางที่ประหยัดไปได้ 80 บาทต่อการเดินทาง 1 ครั้ง หากคำนวณเป็นรายปี จะช่วยให้ประชาชนประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้หลายหมื่นบาท อย่างไรก็ตาม สำหรับการดำเนินนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาท จะใช้เงินสนับสนุนนโยบายดังกล่าวปีละประมาณ 8 พันล้านบาท โดยไม่ได้ใช้งบประมาณ เบื้องต้นจะนำเงินรายได้ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ซึ่งเป็นเงินส่วนแบ่งรายได้ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ที่ปัจจุบันมีอยู่ประมาณ 1.6 หมื่นล้านบาท นำไปชดเชยรายได้ให้ผู้ประกอบการรถไฟฟ้าทุกสาย ภายใต้การขับเคลื่อนร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. …. ผ่านการจัดตั้งกองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม ที่ในขณะนี้ อยู่ระหว่างดำเนินการตามกระบวนการ ซึ่งจะเสนอประกาศกฎหมายลำดับรองภายในเดือน ก.ย. 2568

คำปฏิเสธ: บทความนี้ทำซ้ำจากสื่ออื่น ๆ วัตถุประสงค์ของการพิมพ์ซ้ำคือการถ่ายทอดข้อมูลเพิ่มเติมไม่ได้หมายความว่าเว็บไซต์นี้เห็นด้วยกับมุมมองและรับผิดชอบต่อความถูกต้องและไม่รับผิดชอบใด ๆ ตามกฎหมาย แหล่งข้อมูลทั้งหมดในเว็บไซต์นี้ได้รับการรวบรวมบนอินเทอร์เน็ตจุดประสงค์ของการแบ่งปันคือเพื่อการเรียนรู้และการอ้างอิงของทุกคนเท่านั้นหากมีการละเมิดลิขสิทธิ์หรือทรัพย์สินทางปัญญาโปรดส่งข้อความถึงเรา

ล่าสุด

รีบเลย 10 เลขเด็ดมาแรง งวดวันที่ 1 ส.ค.68 เลข 728 มาแรง ลุ้นรวยเป็นมหาเศรษฐีใหม่

08-01

เอ็น.ซี.ซี. – ส.อ.ท.ระดมโรงงานผลิตแบรนด์ เปิดโอกาสทองให้ผู้อยากเริ่มต้นธุรกิจ

08-01

ธ.ก.ส.ประกาศยกหนี้ให้ครอบครัว ทหาร-ตชด. ที่เสียชีวิตระหว่างสู้รบกัมพูชา

08-01

หอการค้าชมทีมไทยแลนด์เจรจาเข้มจนได้ 19% ขอให้ลุยมาตรการต่อรับมือภาษีใหม่!!

08-01

ราคาทองวันนี้ 1 ส.ค. ร่วง 50 บาท 

08-01

‘บราโว บีเคเค’ ให้เช่าพื้นที่ฟรี 1 ปี มุ่งเป็นศูนย์กลางไลฟ์สไตล์คนเมืองเต็มรูปแบบ

08-01

ครึ่งปี คนไทยแห่ทำประกันสุขภาพ 6.1 หมื่นล้าน ห่วงค่ารักษาพยาบาลแพงขึ้นปีละ 15%

08-01

‘พิชัย’ ชี้สหรัฐเก็บภาษีไทย 19% สะท้อนถึงมิตรภาพแน่นแฟ้น ช่วยให้ไทยยังคงแข่งขันได้ในเวทีโลก

08-01

ด่วน! กกพ.เคาะแล้วค่าไฟงวดใหม่ 3.94 บาท ถึงสิ้นปี 68 ลดจากปัจจุบัน

08-01

พีเอ็มจี ยกทัพธุรกิจ-แฟรนไชส์หาคู่ค้าสู้วิกฤต

08-01

©ลิขสิทธิ์ 2009-2020 โพสต์ตอนเช้าไทย      ติดต่อเรา   SiteMap